NEA ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
On-Line Visitors : 358
|
Λιμάνια : Στο Δημόσιο ή (και) στους ιδιώτες;Παρασκευή, 27 Μαίου 2011
Ανάλυση στην ερώτηση του Portnet.gr Αρκετές αναγνώσεις μπορεί να έχουν οι απαντήσεις στην ερώτηση που έθεσε το Portnet.gr την περασμένη εβδομάδα. Σε σχέση με το βαθμό αποδοχής που θα είχε η πιθανότητα εισόδου ιδιωτών στα λιμάνια της χώρας – και μάλιστα σε μεγαλύτερο ποσοστό από το σημερινό – προκύπτει ότι από την μια συγκεντρώνει μια ευρύτατη αποδοχή, μεταξύ των επισκεπτών του Portnet.gr που ψήφισαν, ιδιωτών. Αλλά διατηρεί και ένα πολύ σημαντικό ποσοστό και η άποψη που επιμένει ότι τα λιμάνια πρέπει σε κάθε περίπτωση να μείνουν υπό δημόσιο έλεγχο. Πόσο μάλλον που το συνολικό θετικό υπέρ της συμμετοχής ιδιωτών, ποσοστό, δεν συνιστά ένα καθαρό «ναι», αφού οι εναλλακτικές απαντήσεις διαφοροποιούν ουσιαστικά την τοποθέτηση των ερωτηθέντων. Έτσι το 46,1% υποστηρίζει ότι ο πρώτος λόγος στην ιδιοκτησία των λιμανιών πρέπει να μείνει στο Δημόσιο, δεχόμενο πάντως και την συμμετοχή ιδιωτών στο μετοχικό τους κεφάλαιο. Αμέσως μετά, σε επίπεδο επιλογών, βρίσκει κανείς την άποψη που συγκεντρώνει 35,3% και υποστηρίζει ότι τα λιμάνια πρέπει να μείνουν οπωσδήποτε ιδιοκτησία του Δημοσίου. Υπάρχει πάντως και ένα 14,7% που προκρίνει την λύση τα λιμάνια να παραχωρηθούν σε ιδιώτες έναντι ενός σημαντικού ικανοποιητικού τιμήματος. Αλλά και ένα μειοψηφικό 2% που τάσσεται υπέρ της παραχώρησης των λιμανιών σε ιδιώτες, ανεξαρτήτως τιμήματος. (Τέλος υπάρχει και ένα 2% που δηλώνει ότι δεν το αφορά η ερώτηση ή ότι δεν έχει άποψη). Είναι σαφές πως στο βαθμό που οι απαντήσεις της συγκεκριμένης έρευνας αποτυπώνουν κάποιες γενικότερες τάσεις της κοινής γνώμης, αφ’ ενός μεν διατηρεί ισχυρές δυνάμεις μια λογική «κρατισμού» , αφ’ ετέρου δε έχουν απενοχοποιηθεί, σε πολύ μεγάλο βαθμό, οι απόψεις που τάσσονται πλέον ανοικτά υπέρ της εισόδου, με τον έναν ή άλλον τρόπο, ιδιωτών στα λιμάνια της χώρας. Μάλιστα, παράγοντες της ναυτιλίας, υπ’ όψιν των οποίων έθεσε τα συγκεκριμένα πορίσματα το Portnet.gr, υποστήριζαν ότι εάν ήταν πιο σαφή τα σχέδια της κυβέρνησης για τα λιμάνια της χώρας και οι σχετικές εξαγγελίες αρμόδιων και αναρμόδιων υπουργών, τότε θα συγκέντρωνε και μεγαλύτερο ποσοστό αποδοχής η προοπτική περαιτέρω εισόδου, με τον έναν ή άλλον τρόπο, ιδιωτών, στο μετοχικό του κεφάλαιο. |
|
























