Σύμφωνα με στοιχεία της Alphabulk
Τέσσερις στους πέντε πολύ μεγάλους μεταφορείς σιδηρομεταλλευμάτων (VLOCs) που έχουν παραγγελθεί ελέγχεται από κινεζικές εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης, σύμφωνα με στοιχεία της Alphabulk, τμήματος της AXSMarine.
Οι κινεζικές εταιρείες leasing πλοίων κατέχουν το 80% του βιβλίου παραγγελιών VLOC και το 20% του βιβλίου παραγγελιών capesize, σύμφωνα με την έρευνα.
Το 23% αυτών των συνδυασμένων παραγγελιών για capes και VLOC είναι από την Bocom, το 22% από τη CSSC, το 19% από την ICBC και το 12% από την CDB.
"Η χρηματοδοτική μίσθωση είναι κατάλληλη για κεφάλαια που επενδύονται σε βιομηχανικές δραστηριότητες, παρα για κεφάλαια που χρησιμοποιούνται στην αγορά spot", ανέφερε η Alphabulk στην τελευταία εβδομαδιαία έκθεσή της.
maritimes.gr
