Εξακολουθεί να πιέζει η Κομισιόν στην κατεύθυνση της αύξησης της φορολογίας των ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα η Κομισιόν πιέζει για αλλαγή προς το δυσμενέστερο των όρων που υφίστανται σήμερα. Γεγονός το οποίο μπορεί μεν να ενισχύσει βραχυπρόθεσμα το δημόσιο ταμείο, αλλά μεσοπρόθεσμα μπορεί να σημάνει μεγάλη φυγή εταιρειών του κλάδου.
Πάντως σύμφωνα με εκτιμήσεις αρκετών αναλυτών η κινητοποίηση της Επιτροπής έχει ως υποκινητές ανταγωνιστικά ναυτιλιακά συμφέροντα και δείχνουν προς τη Γερμανία. Αλλες πηγές, πάλι, προσθέτουν ως κίνητρο και τον ανταγωνισμό για την προσέλκυση ελληνόκτητων ναυτιλιακών στην εθνική τους δικαιοδοσία. Εν προκειμένω, δείχνουν, μεταξύ άλλων, προς το Λουξεμβούργο.
Οποια εκδοχή, ωστόσο και αν ισχύει, γεγονός είναι ότι η Κομισιόν πιέζει την Αθήνα να δεσμευτεί πως θα γίνουν οι τροποποιήσεις που προτείνει άμεσα, ειδάλλως απειλεί να παραπέμψει τη χώρα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
Από την πλευρά της, η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών έχει δημοσίως υποστηρίξει πως δεν υπάρχει καμιά στρέβλωση του ανταγωνισμού στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών και έχει προειδοποιήσει ότι ενδεχόμενες θεμελιώδεις αλλαγές θα μπορούσαν να έχουν απρόβλεπτες συνέπειες για την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ενωση.
